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眉山叉車(chē)售后人員分析叉車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因
來(lái)源:properfectglamsquad.com 發(fā)布時(shí)間:2023年02月08日
眉山叉車(chē)售后人員分析叉車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因
叉車(chē)一般是指成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。市面上通常是用額定起重量、載荷中心距、門(mén)架傾角等技術(shù)參數(shù)來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能,通常分為內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)等類(lèi)型。叉車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因都有哪些?接下來(lái)眉山叉車(chē)維修負(fù)責(zé)人就來(lái)給大家分析一下造成這種現(xiàn)象發(fā)生的原因。
故障現(xiàn)象:叉車(chē)向左、右轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),感到沉重費(fèi)力。
眉山叉車(chē)售后人員對(duì)叉車(chē)的故障原因進(jìn)行分析:
1、叉車(chē)轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過(guò)緊或軸承損壞。
2、叉車(chē)齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過(guò)于緊。
3、眉山叉車(chē)的橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整過(guò)緊。
4、叉車(chē)橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲變形。
5、叉車(chē)轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不良,如叉車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)缺油。各球節(jié)未及時(shí)潤(rùn)滑,使摩擦陰力增加。
故障現(xiàn)象:叉車(chē)向左、右轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),感到沉重費(fèi)力。
眉山叉車(chē)售后人員對(duì)叉車(chē)的故障原因進(jìn)行分析:
1、叉車(chē)轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過(guò)緊或軸承損壞。
2、叉車(chē)齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過(guò)于緊。
3、眉山叉車(chē)的橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整過(guò)緊。
4、叉車(chē)橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲變形。
5、叉車(chē)轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不良,如叉車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)缺油。各球節(jié)未及時(shí)潤(rùn)滑,使摩擦陰力增加。
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